２００６年ＪＡＦ中部・近畿ラリー選手権第５戦
２００６年ＪＭＲＣ近畿ラリーチャンピオンシリーズ第４戦(最終戦)
「ハードラリー ０６」
近畿チャンピオンシリーズは、ＴＯＰと１０ポイント以内に３台がひしめいており「走り慣れた？」「地元勢有利か？」というみかたもある中、ＳＳ１から熾烈な熱い戦いが始まった。密かに逆転を狙っていた、No.2里/中野組シティが大きく出遅れクラストップNo.1西山/完山組シティから２５秒遅れのダントツのビリ！
続くＳＳ２でも、唯一の２桁１３秒遅れと成り万事休すかと思われたが、ＳＳ１でのトラブルからＳＳ４再走が遅れるためＳＳ３スタートがディレイとなっており、その僅かな時間で走りに影響していた原因を発見(ナンとタイヤのスローパンクチャーであったらしい)修復した結果、２番計時の２秒遅れでＳＳ３を走りきり、１ステ最終のＳＳ４では、１番計時で２番手のNo.1西山/完山組シティと中部から参戦のNo.4上條/市山組スターレットを７秒千切って追撃体制に入る。
１ステを終了した段階で、No.1西山/完山組シティが減点1000でトップ。２番手にNo.4上條/市山組スターレットが1009点で９秒遅れ。３番手にNo.3浅田/安村組ヴィッツが1025点の２５秒遅れ。以下No.2里/中野組シティが1027点(２７秒遅れ)、No.5竹内/摩島組アルトが1037点(３７秒遅れ)で、やや差が開いてしまったタイム差ではあるが、各車の思惑をのせサービスを挟み後半戦の２ステがスタート。
２ステは、全て１ステの再走であり１ステの後半で意気を吹き返したNo.2里/中野組シティの巻き返しが始まった。
ＳＳ５では、全日本ＪＮ１チャンピオンに成り損なった(後日有効戦数の解釈で入れ替わったコトに気付く)No.1西山/完山組シティが貫禄の走りでトップタイム。 ２番計時に、１秒差でNo.2里/中野組シティが入りクラス３位に浮上してくる。３番手にＳＳ３と同秒の１０秒遅れで、No.4上條/市山組スターレットがクラス２位を守り終盤に賭ける。しかし、１ステの失態を挽回するがの如く快走を続けるNo.2里/中野組シティは、ＳＳ６〜８迄連続トップタイムをマーク。鬼神の追い上げで、トップのNo.1西山/完山組シティを猛追し逆転優勝を狙うも８秒届かず１ステの大量減点が響き２位を獲得するにとどまる。
結果優勝は、No.1西山/完山組が「１ステは優位に進められ、２ステの追い上げは気になったが良い緊張感と余裕を持って走れ、選手権のチャンピオンが決まり嬉しい。アトは最終戦にクラスが変るコドラの支援で最終戦も上位縫う祥を狙う。」と貫禄のコメントを表彰式で披露。No.2里/中野組は、「全ての敗因は１ステのタイヤトラブルに尽きる。この仮は最終戦できっちり返したい」とし、最終戦へのコドライバー部門チャンピオン争いに再戦を挑む。また、２ステを３番計時でまとめたNo.4上條/市山組は３位入賞と成り、１ポイント差になったシリーズ３位の浅田/安村組ヴィッツが次戦「新城ラリー」は欠場するため上位完走を狙う。
シリーズ争いは、ドライバー部門を西山敏選手が近畿シリーズとＤＥ地区戦のチャンピオンを決め２冠達成。コドライバー部門は、近畿シリーズのみ決定となり中野淳選手が獲得した。
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| 部門 | ｸﾗｽ | 分類 | 車番 | ドライバー | コ・ドライバー | 車両型式 | １ｓｔステージ | ２ｎｄステージ | 罰点 | ｸﾗｽ 順位 |
総減点 | 総合 順位 |
車番 | ||||
| 氏 名 | 所属クラブ | 氏 名 | 所属クラブ | 減点 | 順位 | 減点 | 順位 | ||||||||||
| DE-A | RJ | 1 | 西山 敏 | TEAM-DAX | 完山 起尚 | SAPLING | E-GA2 | 1000 | 1 | 887 | 2 | 0 | 1 | 1887 | 15 | 1 | |
| RJ | 2 | 里 貴之 | MFC-C | 中野 淳 | MFC-C | E-GA2 | 1027 | 4 | 868 | 1 | 0 | 2 | 1895 | 17 | 2 | ||
| RB | 4 | 上條 泰 | ACCEL | 市山 智博 | QUCC | E-EP82 | 1009 | 2 | 910 | 3 | 0 | 3 | 1919 | 23 | 4 | ||
| RN | 3 | 浅田 知彦 | RMC-W | 安村 肇 | RMC-W | TA-NCP10 | 1025 | 3 | 923 | 4 | 0 | 4 | 1948 | 25 | 3 | ||
| RB | 5 | 武内 洋信 | MUCCOLE | 摩島 繁治 | MUCCOLE | E-HB21S | 1037 | 5 | 946 | 5 | 0 | 5 | 1983 | 26 | 5 | ||
| 部門 | ｸﾗｽ | 分類 | 車番 | 1CP | 3CP | 4CP | 6CP | 7CP | 9CP | 10CP | 12CP | 13CP | １ｓｔステージ | |
| 申告 | SS1 | 申告 | SS2 | 申告 | SS3 | 申告 | SS4 | 申告 | 減点 | 順位 | ||||
| DE-A | RJ | 1 | 0 | 302 | 0 | 218 | 0 | 196 | 0 | 284 | 0 | 1000 | 1 | |
| RJ | 2 | 0 | 327 | 0 | 225 | 0 | 198 | 0 | 277 | 0 | 1027 | 4 | ||
| RB | 4 | 0 | 308 | 0 | 212 | 0 | 205 | 0 | 284 | 0 | 1009 | 2 | ||
| RN | 3 | 0 | 312 | 0 | 216 | 0 | 207 | 0 | 290 | 0 | 1025 | 3 | ||
| RB | 5 | 0 | 317 | 0 | 219 | 0 | 206 | 0 | 295 | 0 | 1037 | 5 | ||
| 部門 | ｸﾗｽ | 分類 | 車番 | 15CP | 17CP | 18CP | 20CP | 21CP | 23CP | 24CP | 26CP | FCP | ２ｎｄステージ | |
| 申告 | SS5 | 申告 | SS6 | 申告 | SS7 | 申告 | SS8 | 申告 | 減点 | 順位 | ||||
| DE-A | RJ | 1 | 0 | 195 | 0 | 213 | 0 | 282 | 0 | 197 | 0 | 887 | 2 | |
| RJ | 2 | 0 | 196 | 0 | 212 | 0 | 270 | 0 | 190 | 0 | 868 | 1 | ||
| RB | 4 | 0 | 205 | 0 | 216 | 0 | 286 | 0 | 203 | 0 | 910 | 3 | ||
| RN | 3 | 0 | 209 | 0 | 218 | 0 | 290 | 0 | 206 | 0 | 923 | 4 | ||
| RB | 5 | 0 | 211 | 0 | 224 | 0 | 298 | 0 | 213 | 0 | 946 | 5 | ||
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２位 里/中野組 ３位 上條/市山組
優勝 西山/完山組
(西山：「今回で私はチャンピオン確定ですが、次回新城はナビがＢクラスで走るためチャンピオン獲得に向け援護します」)
(里：「ナンか走りがおかしいな？と思っていたらまさかスローパンクチャーだとは・・・全てアレで決まってしまいました」)
と共に、次回新城に向け既に勝負が始まっていた
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