2006年JAF中部・近畿ラリー選手権第5戦
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| 【DE-Cクラス】 出走10台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
近畿勢の少ないCクラス。近畿シリーズはNo.16大西選手と、No.19三谷選手の一騎打ちとなるがココまでNo.16大西選手の一人勝ちとなっている。また、DE地区戦では開幕戦から一進一退の戦いを続け、No.16大西選手と同点で並んだNo.17香川選手は次回最終戦の「新城ラリー」が、主催チームになるためこのハードラリーが両者直接対決の最後の機会となる。共に、このラリーを勝って勝負を決めたいところだ。 競技は、1ステ序盤のSS1とSS2をNo.16大西/馬瀬組セリカがベストタイムをマーク。共に2番計時となるNo.17香川/船木組インテグラを7秒引き離し優勢に進めるが、SS3ではNo.17香川/船木組インテグラがベストタイム。2番計時のNo.16大西/馬瀬組セリカを4秒巻き返し追い上げる展開。3番手以降は、SS1でコースアウトしてしまったNo.18川島/山本組スターレットの影響か、No.19三谷/進組みインテグラが22秒遅れ、No.20前後/丹羽組インテグラが65秒と大幅な遅れとなりSS3までは蚊帳の外となってしまった。 SS3まで3秒差で、まさに「死闘(表彰式での香川選手コメント引用)」を繰り広げていた2車に異変が起こったのは1ステ最終となるSS4。クラストップでスタートしたNo.16大西/馬瀬組セリカがナンとタイヤバーストで大幅にタイムロス。1分後にスタートした、No.17香川/船木組インテグラのベストタイムに75秒も遅れてしまうコトになり、1ステを終わった段階で逆に72秒のビハインドで3番手に・・・ 1ステは、No.17香川/船木組インテグラが減点947でトップ。2番手にNo.19三谷/進組みインテグラが41秒遅れの988点、3番手にSS4で大きく差をつけられた、No.16大西/馬瀬組セリカが1019点で後半に賭ける。No.20前後/丹羽組インテグラは、減点1088と大きく出遅れており巻き返しが厳しい状況で後半の2ステを迎える。 2ステがスタートして、SSゴール毎のタイム差を確認しようにも追い駆けるNo.17香川/船木組インテグラは後続でスタートするためタイムが比較できず、ベストタイムを狙って常に勝負をする緊張感の高い厳しい対決(自分との戦い?)を強いられたが、その強い精神力を持って臨んだSS5ベストタイムを刻んでまずは2秒差を縮めた。 続くSS6は、ナンとBクラスでのトラブルから危険と判断されてスルー走行となり、全車同一減点で差が詰まらず・・・この時点で、勝利の女神は近畿勢は見放されたのか、中部のNo.17香川/船木組インテグラ微笑えみ、3度目の走行となるSS7では、No.16大西/馬瀬組セリカ・No.17香川/船木組インテグラ同秒のベストで差が埋まらず最後のSS8へ向う。 ここでもBクラスマシンのトラブルから、後続の全車スルー走行で同一減点となってしまいNo.16大西/馬瀬組セリカは万事窮す。 No.17香川/船木組インテグラが、1ステ947・2ステ886のトータル減点1833点で優勝し最終戦の結果待ちとなる。また、2位には今期初完走で嬉しいNo.19三谷/進組インテグラが50秒遅れで入った。2ステを全てベストで上がったNo.16大西/馬瀬組セリカは、SS4を悔やみきれない70秒遅れで表彰台と近畿シリーズチャンピオンを獲得するも複雑な心境で最終戦に臨む意欲を表していた。 近畿シリーズは、ドライバー部門(以下Dr部門)を大西史朗選手が、コドライバー部門(以下CoD部門)を馬瀬耕平選手が獲得した。 また、DE地区戦のDr部門は最終戦の結果次第というコトになりポイントリーダの香川秀樹選手(90点)を、2番手の大西史朗選手が8点の差で追いかける形となり争いは続いている。 CoD部門は、馬瀬耕平選手の追い上げをかわし逃げ切った船木一祥(90点)が嬉しいチャンピオンに! |
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2位 三谷/進組 3位 大西/馬瀬組 優勝 香川/船木組 (香川:「皆さん!死闘ってご存知ですか?」) (会場:爆笑) (香川:「いやいやまだ笑うところではありませんよ・・・」) 今回一番笑いを掴んだコメントで 話術も一流な面を披露!していた |
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