ＡＧＳＣ　ハイスピード　ダートトライアル

ＪＡＦ近畿ダートトライアル選手権　第２戦 　　　 ＪＭＲＣオールスターダートトライアル選抜　第２戦 　　　 ＪＭＲＣ近畿チャンピオンシリーズ　第２戦 　　　主　　　催：オートヂーニアススポーツクラブ 　　　開催日時：２００８年４月６日) 　　　開催場所：プラザ阪下(大阪府河内長野市末広町) 　　　天　　　候：晴れ 　　　路　　　面：ドライ

報告・撮影：ぷーレス３号

昨年暮れに飛び込んできた「プラザ阪下コース閉鎖！」という話も、関係各所の話し合いは続いている状況でナンとか４月一杯はコースが使用可能(今年２月の段階)となり、昨年のカレンダー申請でプラザ阪下を使用予定であった開幕戦は、早々にコース変更申請を行っており既に「コスモスパーク」で終了。 　そのため、今年初開催で「ひょっとしたら最後の開催？」という状況の下、Ｊｒシリーズへ７５台、チャンピオンシリーズへ５９台の１３４台が近畿のダートトライアル第２戦に集結し賑やかに行われた。 　コースは、プラザ阪下のコースをダイナミックに使用し、スピードの乗るレイアウトだったが大きなトラブルも無く競技は進行。その中で「プラザ阪下」特有となるパイロンコースに、ミスコースとの戦いも一部のエントラントはしていた様だった。 　昨年暮から、コースを閉鎖するという話が上がっており、コース閉鎖後は山林に戻すという話からコース状況は期待していなかったが、予測に反して主催者の努力もあるのだろうが走行にはベストな状況を維持しており、この様なコースが無くなってしまうのは非常に残念に思える。 　プラザ阪下としても、継続して運営できる様継続して話し合いを行っていくとされ、暫定期間も６月一杯と現時点では延長されている。 　コース閉鎖とは違った問題ではあるが、エントラントも少なくなっている状況には、長く続く不況との話も少なくないが、ベースとなる車両の価格が高騰している他魅力ある車を販売していないコトも、若者のクルマ離れを加速させている様に思われる。 　また、主催者だけでなく本当に楽しめて、どんなクルマでも参加できる形態が地方のイベントで大切なのではないか？と思う今日この頃です・・・ 　このレポートをまとめている時ビッグニュースが舞い込んだ！ 　関係各署で話し合われていた「プラザ阪下」存続の決定が、若干の形態は変更されるモノの一部植林を行い「林道コース」となって年内に完成するというのだ。 　コレで近畿のコースから、パイロンコースが無くなってしまうコトになるが「パイロンコースは覚えられず苦手・・・」と言っていたエントラント諸兄は段歓迎ではなかろうか？ 　撮影する立場から言えば少しアングルやポイントが限られてしまうので辛いのだが・・・ 　しかし、次戦からは、「コスモスパーク」での開催となり現時点では「プラザ阪下」のイベントは組まれていない。 　初開催は、シリーズ外で開催を検討している「ナニワダートラ２００８(カレンダー申請を取り下げ中止となっていた)」が有力か？？

Ｎ１クラス　(出走：１８台)

Pos. No. Driver Name Entry Car Name 1st Try 2nd Try BEST TIME TIME PT Pos. TIME PT Pos. 1 92 小川 一朗 田中自動車ＢＳ岡歯科インテグラ 1'13.903 3 1'11.803 1 1'11.803 2 89 大下 剛 ＥＸＤ田中自動車ＢＳインテグラ 1'15.527 7 1'12.867 2 1'12.867 3 91 一宮 頼人 ファインアートインテグラ 1'13.696 1 1'13.318 3 1'13.318 4 88 寺岡 知展 田中自動車ＥＸＥＤＹインテグラ 1'21.397 1 16 1'13.601 4 1'13.601 5 90 西村 浩和 小泉アドバンＷＭインテグラ 1'13.757 2 1'13.767 5 1'13.757 6 81 竹中 雅哉 ＣＡＴＳらっきょミラージュ 1'15.848 9 1'13.882 6 1'13.882

Ｎ２クラス　(出走：５台)

Pos. No. Driver Name Entry Car Name 1st Try 2nd Try BEST TIME TIME PT Pos. TIME PT Pos. 1 98 福塚 政廣 ストーリア 1'16.501 2 1'13.750 1 1'13.750 2 94 藤川 要 ストーリア 1'16.162 1 1'14.152 2 1'14.152 3 97 森村 洋一 ＭＩＤ・フォルテックストーリア 1'16.753 3 1'14.355 3 1'14.355 4 96 山本 ゆう子 ＤＡＳＨ大阪オベロンストーリア 1'17.508 4 1'14.891 4 1'14.891 5 95 坂本 義昌 メンクラ脱Ｍ字開脚ストーリア杉 1'20.897 1 5 D.N.F 1'20.897

Ｎ３クラス　(出走：４台)

Pos. No. Driver Name Entry Car Name 1st Try 2nd Try BEST TIME TIME PT Pos. TIME PT Pos. 1 103 矢本 裕之 守流オペロンＣＭＳＣランサー 1'11.362 1 1'09.855 1 1'09.855 2 101 梅本 雅信 ＤＬニシオガレージインプレッサ 1'12.799 3 1'10.278 2 1'10.278 3 102 相馬 彰 ＦＡポテンザＷＭインプレッサ 1'11.743 2 1'11.308 3 1'11.308 100 藤戸 よしみ ＳＰＥＥＤ−ＨＯＵＳＥランサー D.N.F D.N.S D.N.F 99 小森 貴也 ランサーＥＶＯ９ＭＲ D.N.S D.N.S D.N.S

Ｓ１クラス　(出走：８台)

Pos. No. Driver Name Entry Car Name 1st Try 2nd Try BEST TIME TIME PT Pos. TIME PT Pos. 1 109 松田 宏毅 マルファーＤＬゼロスミラージュ 1'11.681 1 1'12.731 3 1'11.681 2 111 山崎 迅人 ミクロゲンジンしびっく 1'12.134 2 1'12.136 1 1'12.134 3 110 西尾 忠 ＭＡＸミラージュターボ 1'15.098 5 1'12.265 2 1'12.265 4 108 西野 和哉 ＤＬ☆Ｓｙｕスポーツシビック 1'15.058 4 1'13.703 4 1'13.703 5 105 藤原 祐一郎 田中自動車ＤＬ岡歯科インテグラ 1'13.848 3 1'14.260 6 1'13.848 6 107 長谷川 秀夫 晴れたらいいね！ＢＳＤＰＦＴＯ 1'18.210 7 1'13.952 5 1'13.952 7 106 飯田 誠治 レソルテＫＹＢワコーズまーち 1'18.083 6 1'17.549 7 1'17.549 8 104 小嶋 勝也 キャッツＭＲ２夜七 1'23.496 1 8 1'20.521 1 8 1'20.521

Ｓ３クラス　(出走：１６台)

Pos. No. Driver Name Entry Car Name 1st Try 2nd Try BEST TIME TIME PT Pos. TIME PT Pos. 1 119 井上 勝也 Ｉスポーツオベロンインプレッサ 1'09.999 8 1'07.153 1 1'07.153 2 112 阪本 良太 キャッツ ＹＨとびうおランサー 1'08.001 2 1'07.613 2 1'07.613 3 127 上村 智也 アドバン磊石ぜロスＡＩランサー 1'08.667 4 1'07.875 3 1'07.875 4 126 藤本 隆 アドバンカーツゼロスランサー 1'07.942 1 1'13.336 1 13 1'07.942 5 120 坂本 裕幸 オサムファクトリーランサー４ 1'08.097 3 1'09.442 8 1'08.097 6 123 成瀬 満 山口整備インプレッサ 1'11.633 10 1'08.152 4 1'08.152

Ｄクラス　(出走：７台)

Pos. No. Driver Name Entry Car Name 1st Try 2nd Try BEST TIME TIME PT Pos. TIME PT Pos. 1 134 田中 伸彦 ＤＬ田中自ルブロスＤミラージュ 1'09.791 1 1'07.585 1 1'07.585 2 129 米田 充男 ルブロス田中自動車ミラージュ 1'12.031 4 1'10.381 2 1'10.381 3 130 山平 実 ダッシュ大阪エーテックランサー 1'11.929 3 1'10.479 3 1'10.479 4 133 豊岡 雄治 Ｋ＆ＳミラージュＤ 1'10.947 2 D.N.F 1'10.947 5 131 福島 修治 オートハウス大進ランサー�V 1'14.779 5 1'16.276 4 1'14.779 6 128 松岡 佳次 トミーガレージアルト 1'16.224 6 1'17.454 5 1'16.224 132 小林 敏 Ｓ・Ｓロイヤル大進ミラージュ D.N.F D.N.S D.N.F